逃生管道沖擊性能高，外力沖擊不能使其破裂，而且，其具有很好的韌性和吸收沖擊能的性能。設(shè)置起點(diǎn)為施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面10m以內(nèi)的適當(dāng)位置，管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè)，管內(nèi)預(yù)留工作繩，在事故發(fā)生后，用來逃生，搶險(xiǎn)，聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品。平頂山輕型隧道逃生管道

平頂山輕型隧道逃生管道

隧道逃生管道管材的尺寸型號(hào)的設(shè)計(jì)是經(jīng)過測(cè)量人體學(xué)的理論確定逃生管在隧道中的使用是非常符合人體學(xué)的。并經(jīng)過大量的實(shí)驗(yàn)來證明：人在爬行移動(dòng)時(shí)，較舒適的情況下爬行高度為800mm， 因此，公路隧道施工新型應(yīng)急救援通道的內(nèi)徑必須≥800mm，才能保證人體的正常通過。同時(shí)，考慮到公路隧道施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，應(yīng)急救援通道的外徑不宜過大，否則對(duì)施工的影響較大，故取超高分子量聚乙烯管道的外徑為800mm。

　　隧道逃生管道優(yōu)點(diǎn)：

　　1. 在低溫條件下公路隧道逃生管，新型抗沖擊逃生管也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。

　　2. 新型抗沖擊逃生管有很高防腐性能，具有可靠性。

　　3. 設(shè)計(jì)合理，安裝便捷。管道端口配制連接部件，起吊掛圈。確保安裝、起吊、方便。

　　4. 材料成本低，為工程項(xiàng)目節(jié)約采購成本。

　　5. 公路隧道逃生管，新型抗沖擊逃生管具有很強(qiáng)的耐腐蝕能力，施工方簡(jiǎn)有速，使用壽命可達(dá)30-50年。

　　6. 隧道施工逃生管道的底層與鋼管面所接觸的是環(huán)氧粉末防腐涂層，外層樹脂防銹油漆，不易造成二次擦傷。

 平頂山輕型隧道逃生管道

　　逃生管道沖擊性能高，外力沖擊不能使其破裂，而且，其具有很好的韌性和吸收沖擊能的性能。設(shè)置起點(diǎn)為施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面10m以內(nèi)的適當(dāng)位置，管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè)，管內(nèi)預(yù)留工作繩，在事故發(fā)生后，用來逃生，搶險(xiǎn)，聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品。

      逃生管規(guī)格：

　　1.保證隧道逃生管厚度不小于30mm

　　2.每節(jié)隧道逃生管長(zhǎng)度3米

　　3.隧道逃生管可手動(dòng)拆卸，連接牢固。

　　4.隧道逃生管臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除，嚴(yán)禁一次拆除到位。

　　5.隧道逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢，不得作應(yīng)急逃生以外用途。

設(shè)置隧道逃生管的的意義：

　　逃生管系統(tǒng)使用簡(jiǎn)便，安裝和移動(dòng)所用時(shí)間短，設(shè)備簡(jiǎn)單易行，易于操作，投入不大，經(jīng)濟(jì)效益顯著，從而有利于推廣，更重要的是一旦出現(xiàn)隧道關(guān)門塌方事故，該系統(tǒng)可有效地挽救施工人員的生命，社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。